А приставку к названию модель получила от американского горнолыжного курорта.

Концепт-кар предлагает массу деталей для более комфортного путешествия от защиты днища из алюминиевого сплава, расширенных колесных арок, подножек и до рейлингов на крыше из алюминиевого сплава модифицированых для транспортировки лыж и сноубордов, а так же дополнительной комплектацией индуктивной зарядки для подсветки и термоса. А встроенный в салоне инфракрасный нагревательный элемент в фонари со светодиодами, помимо освещения, позволяет обогреть руки или высушить горнолыжные ботинки.

Для большей устойчивости на горной дороге и комфорта, ширину передней и задней колеи модели увеличили на 40 мм, а высоту автомобиля – на 30 мм по сравнению с серийной моделью. Audi Q3 Vail передвигается на легкосплавных колесных дисках размерностью 8,5 J x 20 с внедорожными шинами размера 255/45. Верхние части боковых воздухозаборников отделаны массивными алюминиевыми панелями, а патрубки выхлопной системы, интегрированы в диффузор и заднюю часть защиты днища.

В движение концепт-кар Audi Q3 Vail приводится модернизированным 2,5-литровым 5-цилиндровым турбированным двигателем TFSI с непосредственным впрыском топлива от Audi TT RS. Его рабочий объем составляет 2,5 литра с мощностью в 314 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Работает он в содружестве с постоянным полным приводом quattro, управляемым 7-ступенчатой коробкой передач S tronic. Динамика Audi Q3 Vail составляет 5,5 секунд до первой сотни и разгоняется кроссовер до максимальной скорости в 262 км/ч.

Стоимость модели и ее выход пока не озвучены.